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近年来,国内摩托车破费者在决定车型时,开始

发表时间: 2019-02-24

川崎Versys-X300的外观设计丝毫不输大排量车型,尺寸与Versys 650相差无多少,在长途旅行中,为载人载物供应了充足的空间。

G 310 GS是以G 310 R为基础打造而来,与其余用街车为原本的拉力车不同,G 310 GS为应付复杂路况在减震器行程与轮圈尺寸上都做了相应的调解,使之不愧于GS之名。

近年来,海内摩托车花费者在取舍车型时,开始更侧重拉力车,它们存在良好的续航里程才干、道路通过性能、舒畅的骑行姿态跟辽阔的视线。在众多国内外拉力车型中有偏向公路骑行设定的也有更器重非铺装路面骑行的车款,今天对比的宝马G 310 GS跟川崎Versys-X300ABS Tour版两款车型在铺装与非铺装路面上的骑行特点设定尤为明显。宝马G 310 GS共有三种色彩供破费者决定,宇宙黑、竞速红售价为5.131万元、珍珠白(金属漆)售价5.191万元,G 310 GS只有一种配置,价格的差异仅在于颜色的不同。川崎Versys-X 300分为Versys-X 300 ABS畅行版与Versys-X 300 ABS Tour探险版,售价辨别为4.75万元和5.29万元,此外,Versys-X 300 ABS Tour探险版还领有最新的数码迷彩限量配色。两款车均为进口车型,售价非常濒临,在国内小排量拉力车市场均有良好的销量表现。

以下左侧图片均为宝马G 310 GS,右侧为川崎Versys-X 300 ABS Tour探险版。